本发明提供一种适用于全装配式地铁车站免拆式多功能拼装台车，属于地铁台车技术领域。为解决现有台车非整体式，需提前拼装和拆卸，影响施工质量和效率；三层台架共同调节自重和占地较大，调节精准度差的问题。包括走行机构、机架、可调式吊挂架和顶部拼装架，机架包括机架纵梁和工作平台，纵梁设置可折叠支腿和万向轮，可折叠支腿下方设置走行机构，顶部拼装架包括至少两层拼装架，上层拼装架布设阶梯状步履式千斤顶，两侧机架纵梁设置可调式吊挂架。即可大维度调整预制件移动，也可精确调整预制件；将支腿折叠至工作平台的下方，通过万向轮行走便于整体拼装后的台车的移动和调整，不需现场拼装，减少施工时间6天‑10天，有效提高施工效率和质量。