本发明公开了一种内燃机车燃油箱疲劳强度分析方法，一种内燃机车燃油箱疲劳强度分析方法，燃油箱承受基础激励振动分析计算模块的搭建，通常用于悬挂式燃油箱，采用随机振动分析模块；燃油箱承受交变力等一般激励情况下振动分析计算模块的搭建，通常用于承载式燃油箱，首先进行谐响应分析，应包括单位激励和阻尼设置，频率范围应大于激励频率范围，采用nCode模块进行疲劳损伤计算，算法选择应该与SN曲线模型相对应，平均应力修正选择Goodman方法。采用拟静水压强的质量附加方法模拟燃油，不需要划分流体网格，减少了建模和计算成本，且该方法不受限于应用软件。在疲劳强度的分析中，计算不同充液比模态，考虑了燃油对燃油箱动态特性的影响。