- 专利标题: 铁路行车调度与列车运行控制一体化方法、系统及应用
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申请号: CN202210707833.6申请日: 2022-06-22
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公开(公告)号: CN114771607B公开(公告)日: 2022-09-16
- 发明人: 王荣笙 , 张琦 , 张涛 , 袁志明 , 王涛 , 丁舒忻
- 申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 北京华铁信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢; ; ;
- 专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京华铁信息技术有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 当前专利权人: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京华铁信息技术有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢; ; ;
- 代理机构: 北京竹辰知识产权代理事务所
- 代理商 李佳明
- 主分类号: B61L27/10
- IPC分类号: B61L27/10
摘要:
一种铁路行车调度与列车运行控制一体化方法,包括:信号系统在途信息感知;铁路行车调度与列车运行控制一体化最小系统构建;列车节时驾驶策略在线优化;虚拟编队模式下多列车驾驶策略优化;铁路行车调度与列车运行控制一体化调整方案生成。本发明在传统信号系统架构下,增加铁路行车调度与列车运行控制一体化决策器,用于接收各信号系统在途信息,计算一体化需求下的列车运行图和多列车目标速度曲线,降低工作强度,提升铁路运营效率;基于专家规则的列车节时驾驶策略在线优化方法,实现驾驶策略在线实时调整、预测列车在未来运行区段内的状态信息;虚拟编队模式下多列车驾驶策略优化方法实时生成铁路行车调度与列车运行控制一体化调整方案。
公开/授权文献
- CN114771607A 铁路行车调度与列车运行控制一体化方法、系统及应用 公开/授权日:2022-07-22