- 专利标题: 基于高密度测点应变的隧道断面收敛变形定量计算方法
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申请号: CN202210369310.5申请日: 2022-04-08
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公开(公告)号: CN114777661A公开(公告)日: 2022-07-22
- 发明人: 刘洋 , 孙杰 , 李虎 , 牟晓岩 , 刘相华 , 杨勇 , 刘锋 , 高庆飞
- 申请人: 哈尔滨工业大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南城建集团有限公司
- 申请人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号; ;
- 专利权人: 哈尔滨工业大学,济南轨道交通集团有限公司,济南城建集团有限公司
- 当前专利权人: 哈尔滨工业大学,济南轨道交通集团有限公司,济南城建集团有限公司
- 当前专利权人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号; ;
- 代理机构: 哈尔滨龙科专利代理有限公司
- 代理商 王新雨
- 主分类号: G01B11/16
- IPC分类号: G01B11/16 ; G06F17/11 ; G06F17/16 ; G06N3/08
摘要:
基于高密度测点应变的隧道断面收敛变形定量计算方法,属于隧道断面收敛变形监测领域。本发明构建了隧道断面高密度测点环向应变与收敛变形转换关系模型,提出了考虑挤压效应与剪切效应的隧道断面附加水平收敛变形量计算方法,利用人工神经网络理论,建立了隧道断面应变‑水平收敛变形转换模型,提出隧道多断面水平收敛变形计算方法。该方法以分布式光纤传感技术提供的高密度测点环向应变监测数据为基础,依托共轭曲梁理论与人工神经网络,建立考虑纵向弯曲附加效应的隧道断面水平收敛变形量计算方法,并建立了隧道断面应变‑水平收敛变形转换模型,解决了利用分布式光纤应变监测数据进行隧道多断面水平收敛变形计算的难题,具有良好的鲁棒性。
公开/授权文献
- CN114777661B 基于高密度测点应变的隧道断面收敛变形定量计算方法 公开/授权日:2022-10-21