本发明属于航空电推进技术领域，是一种基于无轴轮缘磁悬浮风扇的电动/发电一体化分布式推进系统，包括无轴轮缘磁悬浮风扇(1)、涡轴发电机(2)、集成控制器(3)、双向逆变器(4)、蓄电池(5)、机载用电设备(6)；涡轴发电机(2)和蓄电池(5)通过集成控制器(3)驱动分布式无轴轮缘磁悬浮风扇(1)，为飞行器提供推力；无轴轮缘磁悬浮风扇(1)兼容推进、发电两种工作模式并可相互转换，以磁悬浮轴承代替机械轴承，采用环型转子(8)构型，取消中心轮毂，并紧凑地集成永磁同步电机与电磁轴承；飞行器高空巡航飞行时通过双向流动叶型(10)将部分分布式无轴轮缘磁悬浮风扇(1)调整为高空发电模式，采用集成控制器(3)中的最大功率点跟踪算法得到最佳风能利用系数，最大化输出电力向蓄电池(5)充电。此种基于无轴轮缘磁悬浮风扇的电动/发电一体化分布式推进技术方案将有助于改善飞行器气动特性，实现分布式电推进器的多功能一体化、集成化和能源高效利用率，从而提高飞行器的续航能力和多任务适应性。