发明公开
- 专利标题: 多跨悬索桥塔区梁段体系转换方法
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申请号: CN202210622859.0申请日: 2022-06-01
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公开(公告)号: CN114934447A公开(公告)日: 2022-08-23
- 发明人: 张永涛 , 彭志辉 , 潘桂林 , 陈鸣 , 彭成明 , 徐鑫 , 汪仁威 , 胡伟 , 李冕 , 袁航 , 杨建平 , 厉勇辉 , 乐煌辉 , 张耀 , 张媛 , 张军政
- 申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号;
- 专利权人: 中交第二航务工程局有限公司,中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
- 当前专利权人: 中交第二航务工程局有限公司,中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号;
- 代理机构: 武汉开元知识产权代理有限公司
- 代理商 梅辰
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00 ; E01D19/14
摘要:
本发明涉及桥梁工程技术领域,具体地指一种多跨悬索桥塔区梁段体系转换方法。按照以下步骤进行:S1、提升塔区钢梁的竖向高度使其高于有吊索梁段的起吊高度,焊接为整体的塔区梁段;S2、吊装有吊索梁段,安装吊索,吊索处于松弛状态;S3、有吊索梁段与塔区梁段对接,将有吊索梁段与塔区梁段固定连接起来;S4、对有吊索梁段卸载,将有吊索梁段的荷载转移到塔区梁段;S5、对塔区支架进行卸载,使塔区梁段和有吊索梁段下落至脱空状态,将塔区梁段和有吊索梁段的荷载转移到吊索上,完成体系转换。本发明的体系转换方法简单,转换效率高,转换过程中有吊索梁段与塔区梁段的线形匹配极为简单,施工的难度极小,施工效率高,安全性得到了极大的保证。
公开/授权文献
- CN114934447B 多跨悬索桥塔区梁段体系转换方法 公开/授权日:2023-04-25