本发明涉及一种表面无缺陷型汽车悬架簧的生产方法，方铸坯下线缓冷、连轧开坯后钢坯全修磨、磁粉探伤、超声波探伤；连轧采用冷装加热方式去除钢坯加热开裂缺陷，钢坯全修磨去除钢坯脱碳及裂纹缺陷；钢坯角部导角并圆滑过渡，去除尖角加热脱碳缺陷；采用轧辊轧槽使用前半周期进行轧制，轧制过程中的精轧温度820℃‑900℃，入双模块温度820℃‑880℃，吐丝温度820℃‑880℃，吐丝后盘条，盘条表面缺陷深度控制在50微米以下；盘条经拉拔、收线、矫直成直条，直条进行切段后磨光；去除材料脱碳及表面缺陷；采用中频感应进行直条线圈加热，利用余热进行卷簧成型；本发明实现汽车悬架簧表面无缺陷，悬架簧疲劳大幅度提升，且综合性能稳定。