本发明涉及一种用于加工汽车发动机缸体的压铸模具，包括上模框和下模框，上模框与下模框之间安装有上下叠放的上模芯和下模芯，下模芯上端中部安装有底部镶块，底部镶块上部并排插入有多个柱状镶件，下模框上端位于下模芯的四周分别安装有左抽芯块、右抽芯块、前抽芯块和后抽芯块，左抽芯块、右抽芯块、前抽芯块以及后抽芯块将多个柱状镶件包围，上模芯下端安装有与柱状镶件一一配合的对接镶件，上模芯下端位于每个对接镶件的两侧各安装有一挤压块，上模框上端嵌入安装有控制挤压块上下滑动的挤压油缸，右抽芯块的左侧安装有水平布置的侧镶柱。本发明采用多个挤压油缸同时对多处挤压，提高挤压效果，还通过增压器来提高挤压油缸的挤压力。