本发明公开一种可控避雷器控制回路的设计方法，包括：确定每级球间隙的工作电压满足的不等式条件；进行多次击穿试验，确定球间隙的工作电压与球间隙的间隙距离的第一对应关系等式；预设球间隙的级数，根据不等式条件，计算得到预设球间隙的级数对应的球间隙的工作电压的范围；根据球间隙的工作电压的范围，通过第一对应关系等式，计算得到球间隙的间隙距离的范围；若球间隙的间隙距离的范围位于球间隙的间隙距离的预设范围内，则确定当前的预设球间隙的级数为触发型真空多级串联球间隙的级数。本发明完成对避雷器可控部分的有效开断控制，实现降低避雷器正常工作时荷电率、过电压出现时操作过电压水平的功能。