一种无轨电车迫导向系统及无轨电车
摘要:
本申请实施例提供一种无轨电车迫导向系统及无轨电车,所述电车包括车体,所述车体的底部设有轴桥及设于轴桥两端的车轮;所述无轨电车迫导向系统包括:安装基座,其顶部与车体相连;转动件,与安装基座转动连接。采用本申请实施例中提供的无轨电车迫导向系统,通过转动件、安装基座、驱动机构、导向轮机和传动机构的配合使用,在使用时可经由驱动机构对导向轮机构进行驱动,此时再经由传动机构,驱使车轮相对于轴桥偏转,本申请技术方案通过一系列的连贯结构,使得无轨电车在不同道岔选择时,能够自主改变行动方向,避免了传统无轨电车路径切换时,需由道岔主动切换路线而导致的线路多样化、地面结构复杂化且建造与维护成本高的问题。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构(用于不可偏转车轮的入B62D11/00;一般液压伺服马达入F15B)
B62D5/04 .电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
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