本发明涉及盾构隧道健康监测技术领域，具体公开了一种基于数字孪生的既有盾构隧道监测内力全局推演方法，包括确定既有盾构隧道结构关键断面，形成构关键断面设计有限元数值模型，在结构关键断面处设置传感器，计算得到管片厚度折减系数和混凝土弹性模量折减系数γ，在虚拟空间形成既有盾构隧道关键断面数值仿真模型，形成隧道管片厚度折减系数和混凝土弹性模量折减系数集，计算得到盾构隧道结构计算应力结果数据集，得到既有盾构隧道关键断面数字孪生模型，对应计算内力和位移为结构全局内力和位移。本发明解决了现有盾构隧道结构监测内力仅能反应和展示隧道结构局部受力而不能反应和展示隧道结构全局受力的问题。