发明公开
摘要：
本发明公开了一种桥梁挠度监测信号中温度效应分离方法，属于交通运输业桥涵工程技术领域，包括：利用奇异值分解对信号进行降噪；对降噪后的信号利用变分模态分解达到对日温差效应的分离，同时考虑到年温差效应的频率接近零与长期挠度难以分离，因此对采样频率进行修正，使年温差效应的频率远离长期挠度，然后利用VMD实现长期挠度和年温差效应的分离。本发明解决了从监测信号中分离温度效应的问题，为桥梁结构的健康监测提供了进一步的数据支撑。
