发明授权
- 专利标题: 一种铁道车辆转向架疲劳载荷系数评价方法
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申请号: CN202211265056.0申请日: 2022-10-17
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公开(公告)号: CN115358012B公开(公告)日: 2023-04-07
- 发明人: 吴兴文 , 刘开成 , 刘阳 , 任愈 , 梁树林 , 池茂儒 , 温泽峰 , 陈建政 , 肖新标
- 申请人: 西南交通大学
- 申请人地址: 四川省成都市二环路北一段111号
- 专利权人: 西南交通大学
- 当前专利权人: 西南交通大学
- 当前专利权人地址: 四川省成都市二环路北一段111号
- 代理机构: 成都擎智秉业专利代理事务所
- 代理商 王睿
- 主分类号: G06F30/15
- IPC分类号: G06F30/15 ; G06F119/02 ; G06F111/08
摘要:
本发明公开了一种铁道车辆转向架疲劳载荷系数评价方法、一种计算机设备以及一种计算机可读存储介质,以解决目前难以对铁道车辆转向架构架主体垂向疲劳载荷的标准浮沉系数β和标准侧滚系数α的适用性进行科学有效评价的技术问题。包括:获取铁道车辆转向架构架主体垂向疲劳载荷的实测随机浮沉系数时域数据和实测随机侧滚系数时域数据;对所述实测随机浮沉系数时域数据和所述实测随机侧滚系数时域数据进行低通滤波;通过雨流计数法进行统计分析;利用实际浮沉系数分级载荷谱和实际侧滚系数分级载荷谱并通过等损伤原理计算得到基于标准载荷谱形状的实际浮沉等效载荷系数和实际侧滚等效载荷系数。
公开/授权文献
- CN115358012A 一种铁道车辆转向架疲劳载荷系数评价方法、设备及介质 公开/授权日:2022-11-18