发明公开
- 专利标题： 用于沉桩的光纤光栅应变传感器灵敏度标定装置及方法
-
申请号： CN202211354643.7申请日： 2022-11-01
-
公开(公告)号： CN115507766A公开(公告)日： 2022-12-23
- 发明人: 朱怀龙 , 朱碧堂 , 罗如平 , 杨仲轩 , 邱松 , 王其标 , 刘俊杰
- 申请人： 华东交通大学 , 浙江大学 , 中交第三航务工程局有限公司 , 江西交通职业技术学院
- 申请人地址： 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号; ; ;
- 专利权人： 华东交通大学,浙江大学,中交第三航务工程局有限公司,江西交通职业技术学院
- 当前专利权人： 华东交通大学,浙江大学,中交第三航务工程局有限公司,江西交通职业技术学院
- 当前专利权人地址： 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号; ; ;
- 代理机构： 南昌市平凡知识产权代理事务所
- 代理商 姚伯川
- 主分类号： G01B11/16
- IPC分类号： G01B11/16
摘要：
用于沉桩的光纤光栅应变传感器灵敏度标定装置及方法，所述装置包括加载平台（1）、反力钢板（2）、斜撑（4）、直撑（5）、反力撑（3）、拉杆（6）、加载杆（8）、加载板（7）、油缸（9）、T型托架A（10）、T型托架B（11）、PLC控制器（15）、油泵（14）、送油管（13）和回油管（12）。所述方法通过PLC控制器控制油泵给油缸输出压力，输出的压力可模拟打桩过程中的往复加卸载，根据压力得出钢管桩产生的应变，通过应变和光纤光栅波长的数据绘制出图形，再进行线性拟合，得出的直线的斜率为光纤光栅的灵敏度系数。本发明能准确测量沉桩过程中光纤光栅的灵敏度系数，精确得出钢管桩的应变、轴力和侧摩阻力等参数。