本发明涉及道路安全防护技术领域，公开一种车用包裹螺旋型减震缓冲装置，包括有：包裹机构，包裹机构包括迎撞板、底座和设置在迎撞板与底座之间的多个液压挺柱，底座中设有液压腔，液压挺柱与液压腔相连通；一级缓冲机构，包括缓冲箱和设置在缓冲箱中的储液罐，缓冲箱连接在底座上，底座可挤压储液罐和缓冲箱，使底座处于浮动状态；二级缓冲机构，螺旋杆的一端与缓冲箱连接，转盘通过第一弹性件连接在旋转轮上，且转盘与螺旋杆呈偏心设置，第二弹性件的两端分别与转盘和安装座相连。本发明的优点在于，该减震缓冲装置可对后车前端进行包裹，且通过油液使包裹机构处于浮动状态，减震效果好，并配合二级缓冲机构，进一步提升缓冲效果。