本发明提出一种特种车辆履带板锻模修复方法，包括对待修复锻模的磨损型面进行统一机加，形成焊接修复型面；使用多股绞合耐磨焊丝，对待修复锻模的磨损型面进行手工钨极氩弧堆焊；其中，多股绞合耐磨焊丝材料选用马氏体型不锈钢，堆焊熔敷金属硬度满足要求；去除堆焊产生的缺陷，清理焊缝上的熔渣、溅滴和焊瘤，并用擦净焊缝周围的烟尘；对堆焊后的锻模进行电火花成型加工，完成锻模修复。本方法属于常温修复，在修复过程中，模具表面不变形、不开裂，而且修复位置不受模具重量、形状或位置的限制，可仅针对磨损位置进行修复，修补量可精确控制，从而提高模具修复质量，达到低成本、短周期修复模具的目的。