本申请涉及市政工程设备领域，提供了一种箱涵结构的施工台车，包括台车本体以及设于台车本体上方的模架单元；模架单元包括多根竖模件、多根横模件以及多根斜撑件，其中，斜撑件包括两根斜撑子柱，两根相邻横模件的相对侧分别安装有铰接座，每一斜撑子柱均铰接于对应的铰接座；两根斜撑子柱之间通过限位结构相互配合共同支撑模架单元；竖模件包括第一立柱和活动柱组，各个第一立柱分别与各个横模件对应连接；活动柱组设有多组，每一活动柱组均设于两根相邻第一立柱之间；每一第一立柱与相邻活动柱组之间均设有滑移结构。基于此，可方便地降低整个模架单元的高度，减小模架整体所占用的空间，提高台车本体及模架运输的便利性。