本发明公开的可编程标准动态推力测控系统，属于航空发动机试验领域，解决现有技术无法获得台架在变载荷作用下台架动态推力响应特性的技术问题。包括气缸支架、推杆气缸、液压缸和控制器，所述动架顶面安装有承载盘且底面间隔安装有第一挡板和第二挡板，在所述推力气缸驱动加载盘向所述承载盘传递初始力值时，根据工作传感器和预载力传感器反馈数据，以调整液压站向液压缸的液压量，避免动架出现零点漂移的情况出现，确保实时测量动架动态力变换规律的准确性。