本发明涉及一种汽车大梁钢、制备方法和应用，汽车大梁钢通过对各元素及其含量的优化，通过添加单一的Ti元素提升产品强度，替代了常规的通过复合添加Nb元素和Ti元素提升强度的成分设计，充分利用钛资源生产开发汽车大梁钢，有利于缓解企业的成本压力。本发明在满足客户使用要求的前提下，开发屈服强度大于700MPa的汽车大梁钢，提高了钢材的性能，增加了利润，节约了资源，可广泛应用于汽车制造，本发明按照目前合金价格计算，可使吨钢经济效益达90‑100元/吨；汽车大梁钢的制备方法，采用Ti微合金化成产汽车大梁钢，可以提高材料的强度和焊接性能，提高了钢材的力学性能，解决了汽车制造轻量化问题。