本发明涉及一种基于等效压力场的带柔性气囊直升机横向静稳性分析方法，属于航空航天领域，步骤为(1)针对带柔性气囊直升机，重建、简化几何和划分网格，得到高效的、适用于水上漂浮计算的网格模型；(2)采用刚柔混合方法，基于静水压力场及人工阻尼构建等效压力场，二次开发有限元软件，计算带柔性气囊的直升机自由浮态；(3)采用对直升机自身添加刚性约束的策略，构建不同横倾角计算模型，仿真计算对应横倾角下的横倾力矩，得到带柔性气囊的直升机横向静稳性曲线；(4)通过积分中值定理，推导任一单元压力方程，进行误差分析。与传统方法相比，解决了排水体积法无法考虑气囊柔性的问题，避开了复杂低效的流固耦合仿真计算。