本发明公开一种差速锁装置和汽车，差速锁装置包括：壳体、气动活塞和感应结构，壳体内用于供差速器安装；气动活塞沿第一方向活动安装于壳体的内腔，气动活塞具有相对的安装端和驱动端，驱动端用于供连接有啮合套的拨叉安装，安装端用以具有带动拨叉驱使啮合套活动至锁止差速器的锁止位置、以及带动拨叉驱使啮合套活动至与差速器分离的解锁位置；感应结构包括感应部和配合部，感应部设于安装端，配合部设于壳体外部，配合部能够在安装端活动至锁止位置时与感应部磁感配合，以使得外部电路导通。本发明旨在解决现有的差速锁信号开关为伸入活塞腔的触点式结构，需要保证气密性，导致差速锁装置零部件数量多装配复杂的问题。