Invention Grant
- Patent Title: 一种盾构站内横移的施工方法及盾构站内过站的施工方法
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Application No.: CN202211732634.7Application Date: 2022-12-30
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Publication No.: CN115977662BPublication Date: 2024-04-09
- Inventor: 杨征 , 张凯 , 骆云建 , 安后陶 , 李悦民 , 刘阳升 , 荣劲松 , 陈中略 , 刘斌 , 黄国忠 , 邓峰 , 胡楠 , 张鸿文 , 张学华
- Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
- Applicant Address: 广东省广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路8号配套服务大楼二楼;
- Assignee: 中交四航局第一工程有限公司,中交(成都)市政建设有限公司
- Current Assignee: 中交四航局第一工程有限公司,中交(成都)市政建设有限公司
- Current Assignee Address: 广东省广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路8号配套服务大楼二楼;
- Agency: 四川力久律师事务所
- Agent 王波
- Main IPC: E21D9/06
- IPC: E21D9/06

Abstract:
本发明涉及一种地下盾构施工技术领域,特别涉及一种盾构站内横移的施工方法及盾构站内过站的施工方法,本发明的一种盾构机站内横移的施工方法包括:步骤A:设置扩大段,步骤B:盾构机与托架连接,步骤C:盾构机和托架横移,在盾构机的轮廓线轴向覆盖区域与车站标准端侧墙冲突情况下,通过在洞口处设置扩大段,为盾构机提供移动的区域,并在车站内设置横移轨道板和第一千斤顶,待盾构机到达车站扩大段后,解除盾购机与后配套台车的连接,并将盾购机与托架连接,通过第一千斤顶顶推,使托架在横移轨道板上横移一段距离,从而使盾构机的轮廓线轴向覆盖区域与车站标准端侧墙错开,进而确保盾构机及托架能够顺利通过标准段实现站内过站。
Public/Granted literature
- CN115977662A 一种盾构站内横移的施工方法及盾构站内过站的施工方法 Public/Granted day:2023-04-18
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