本申请属于航空燃气涡轮发动机燃烧室设计领域，特别涉及一种主副喷口自切换的燃油喷嘴结构，其壳体具有环腔，所述环腔由进油的前端到后端依次安装调节板与底板，调节板与底板将所述环腔分为前腔，后腔以及中腔，所述中腔具有两端分别抵住调节板与底板的弹簧，调节板上具有联通前腔与中腔的多个节流孔，底板上具有联通中腔与后腔的多个通孔，壳体侧壁预设位置处具有多个主喷口；其中，在弹簧处于初始状态时，调节板侧壁封堵主喷口；前腔与中腔的压差达到预设值时，调节板轴向滑动，主喷口与前腔联通，本申请无需设计复杂的油路冷却结构即可实现分级燃烧室中主、副喷口在不同供油压力下的切换，同时，实现开口面积与前腔与中腔的压差自平衡。