发明公开
- 专利标题: 通过横通道开辟正洞工作面的施工方案构建方法及装置
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申请号: CN202310219176.5申请日: 2023-03-06
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公开(公告)号: CN116341060A公开(公告)日: 2023-06-27
- 发明人: 魏强 , 刘延宏 , 刘玉明 , 鲁晓春 , 解亚龙 , 薛彩丽 , 刘红良 , 聂现会 , 魏建莹 , 王亚迪 , 冯昱 , 师圆圆 , 乔方博 , 黄成峰 , 刘凯 , 杨晓旭 , 吴佳琪 , 张天龙
- 申请人: 中国铁路建设管理有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区复兴路10号综合楼6层; ; ;
- 专利权人: 中国铁路建设管理有限公司,北京交通大学,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- 当前专利权人: 中国铁路建设管理有限公司,北京交通大学,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区复兴路10号综合楼6层; ; ;
- 代理机构: 北京金咨知识产权代理有限公司
- 代理商 王晓雅
- 主分类号: G06F30/13
- IPC分类号: G06F30/13 ; G06F30/20
摘要:
本申请提供一种通过横通道开辟正洞工作面的施工方案构建方法及装置,方法包括:获取目标隧道当前施工进度对应的横通道选择优化方案图,以用于表示目标隧道的正洞施工速率和平导施工速率之间的对应关系;自横通道选择优化方案图中选取以目标隧道的剩余工期最短为目标的作业面切换点;在各个横通道中分别选取作业面切换点对应的第一切换横通道和第二切换横通道,以生成通过横通道开辟正洞工作面的施工方案。本申请通过选择横通道开辟正洞工作面最优施工方案,能够有效提高隧道施工的效率,并能够有效减少施工过程中的窝工、停工现象,减少资源的浪费。