本发明属于汽车发电机技术领域，具体公开了一种汽车发电机整流桥支架。它包括正极板、负极板和绝缘板，绝缘板上设有散热沟道结构避让孔，绝缘板面向负极板的一侧设有多个支撑柱，负极板固定在多个支撑柱的上端，负极板的外侧间隔固定有三个连接件，连接件的外端设置在负极板的外侧，并设有线孔，连接件的内端深入至负极板与绝缘板之间，且其内端面向绝缘板的一侧与绝缘板贴合，三个连接件的内端分别固定有一汇流条，汇流条与负极板和绝缘板均间隔设置，连接件的内端及中部穿插设有连接片，每一连接片的内端与汇流条固定连接，且其外端设置在连接件的中部外侧，并与线孔的位置对应。本发明可避免二极管长期在高温环境下工作造成的寿命降低。