本发明涉及隧道支护技术领域，具体而言，涉及一种隧道支护结构。隧道支护结构包括隧道衬砌以及气囊组件；隧道衬砌设置于隧道内，且隧道衬砌的外周面与隧道的内周面间隔，以形成气囊安装腔；气囊组件设置于气囊安装腔内，且气囊组件与隧道衬砌的外周面及隧道的内周面抵接。该隧道支护结构能够提高支撑的稳定性，进而提高隧道结构的整体稳定性，从而减小隧道的变形，由此，能够降低围岩的变形压力和支撑结构的内部结构力，确保了其稳定性，避免支撑结构损坏，从而确保了施工人员的安全。