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公开(公告)号:CN114856648A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210511333.5
申请日:2022-05-11
申请人: 成都天佑智隧科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种支护限阻器及初期支护结构,涉及隧道工程技术领域。该支护限阻器包括第一连接钢板、第二连接钢板、多张限阻钢板及多张横隔钢板。第一连接钢板及第二连接钢板平行设置,且均用于沿隧道纵向方向延伸,并与初期支护结构的钢架连接。多张限阻钢板依次间隔设置于第一连接钢板和第二连接钢板之间,且限阻钢板的两端分别与第一连接钢板和第二连接钢板连接。多张横隔钢板分别设置于相邻两张限阻钢板之间,且分别与对应的两张限阻钢板连接。该支护限阻器及初期支护结构均具有变形可控,且变形较均匀的特点。
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公开(公告)号:CN114856644A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210511779.8
申请日:2022-05-11
申请人: 成都天佑智隧科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种初期支护结构,涉及隧道工程技术领域。该初期支护结构包括支护限阻器和多根钢架,支护限阻器包括两张连接钢板、多张限阻钢板及多张加密钢板。两张连接钢板相互平行且间隔设置,且之间的间隔为限阻间隔。多张限阻钢板间隔排列于限阻间隔,且均与连接钢板垂直,限阻钢板的两端分别与两张连接钢板连接。钢架用于沿隧道洞周延伸设置,连接钢板沿隧道的纵向方向延伸,且连接钢板上的一段为连接段,两段连接段分别与两根钢架各自的一端连接。加密钢板设置于限阻间隔,且两端分别与两段连接段连接。该初期支护结构具有变形较均匀,使得初支混凝土不易出现环向裂缝的特点。
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公开(公告)号:CN113982633B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202111280552.9
申请日:2021-10-29
申请人: 成都天佑智隧科技有限公司
摘要: 本发明涉及隧道支护技术领域,具体而言,涉及一种框架式隧道支护结构。框架式隧道支护结构包括多个基础构件及多个连接件;每个基础构件的外周面均设置有多道凸起部及多道凹陷部;多道凸起部及多道凹陷部沿基础构件的轴线错序排布,且每道凸起部及每道凹陷部均绕基础构件的轴线方向环形设置;多个基础构件均沿隧道的延伸方向延伸,并绕隧道的内周面依次设置;每个基础构件的凸起部均与相邻的基础构件的凹陷部配合;任意两个相邻的基础构件均通过连接件连接。该框架式隧道支护结构能够释放围岩形变压力,减小支护结构的结构内力,从而保证支护结构的稳定性,从而避免支护结构的损坏,保证施工作业人员的安全,并降低施工的成本。
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公开(公告)号:CN116575933A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310696728.1
申请日:2023-06-13
申请人: 成都天佑智隧科技有限公司
IPC分类号: E21D11/00
摘要: 本发明涉及隧道支护技术领域,具体而言,涉及一种隧道支护结构。隧道支护结构包括隧道衬砌以及气囊组件;隧道衬砌设置于隧道内,且隧道衬砌的外周面与隧道的内周面间隔,以形成气囊安装腔;气囊组件设置于气囊安装腔内,且气囊组件与隧道衬砌的外周面及隧道的内周面抵接。该隧道支护结构能够提高支撑的稳定性,进而提高隧道结构的整体稳定性,从而减小隧道的变形,由此,能够降低围岩的变形压力和支撑结构的内部结构力,确保了其稳定性,避免支撑结构损坏,从而确保了施工人员的安全。
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公开(公告)号:CN218844323U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202223411348.9
申请日:2022-12-19
申请人: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 成都天佑智隧科技有限公司
摘要: 本实用新型提供一种隧道支护用限阻器及隧道支护结构,涉及公路隧道建造技术领域,隧道支护用限阻器包括支撑板和支撑件;支撑板有多个,多个支撑板平行设置;支撑件设于任意两个支撑板之间,支撑件具有主体和支撑部;主体的两端均设有支撑部,支撑部与主体垂直设置,支撑部与主体两侧的支撑板固定连接。本实用新型采用在主体两端具有支撑部的支撑件与支撑板进行固定连接,支撑件与支撑板的接触面积较大,在主体变形期间,支撑件的支撑部能够承担一部分应力,减少支撑件和支撑板连接处的应力集中,从而避免出现支撑件因应力集中而发生支撑件和平行钢板的连接处脱落的现象,缓解了支撑件因应受应力过于集中而脱落导致支护失效的问题。
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公开(公告)号:CN216477376U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202121942583.1
申请日:2021-08-18
申请人: 中铁一局集团第五工程有限公司 , 成都天佑智隧科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种适用于大变形隧道的斜板式限阻器初期支护结构,包括限阻器、支座钢板、型钢钢架和钢筋网片,限阻器包括上连接钢板、下连接钢板和倒V形的限阻板,所述上连接钢板与下连接钢板之间固定有若干个限阻板,所述上连接钢板和下连接钢板远离限阻板的侧壁均固定有支座钢板,两个所述支座钢板远离限阻板的侧壁固定有型钢钢架,所述上连接钢板和下连接钢板远离限阻板的侧壁均设有两个钢筋网片,四个钢筋网片靠近喷射混凝土层设置,所述喷射混凝土层和限阻器均位于围岩的一侧。该适用于大变形隧道的斜板式限阻器初期支护结构,提高了强度,保证了施工的安全。
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公开(公告)号:CN219081593U
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202223093086.6
申请日:2022-11-21
申请人: 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司 , 成都天佑智隧科技有限公司
摘要: 本实用新型实施例提供了一种防止底鼓的优化支护型支撑结构,涉及巷道和隧道技术领域。防止底鼓的优化支护型支撑结构包括支撑组件,支撑组件包括从下到上依次设置的第一填充层、第二填充层及第三填充层,第一填充层及第二填充层的两端均用于嵌入巷道或隧道的两侧,第三填充层的左右两侧分别与巷道或隧道的内侧连接,第一填充层由可压缩性材料制成,第一填充层远离第二填充层的一侧与底部围岩连接。可压缩性材料能够释放巷道或隧道两帮水平挤压致使底鼓的形变压力,进而保证巷道或隧道的轨道面不发生局部突出变形。
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