发明公开
- 专利标题： 基于ATO和TCMS、制动、牵引融合的列车空转打滑控制方法
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申请号： CN202310821440.2申请日： 2023-07-05
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公开(公告)号： CN116654061A公开(公告)日： 2023-08-29
- 发明人: 张潜 , 曹源 , 林业 , 武平平 , 雷宇 , 刘振宇 , 韩新雨 , 刘彦芳
- 申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司 , 北京泰可斯科技有限公司
- 申请人地址： 江苏省南京市江北新区泰山园区浦珠北路68号;
- 专利权人： 中车南京浦镇车辆有限公司,北京泰可斯科技有限公司
- 当前专利权人： 中车南京浦镇车辆有限公司,北京泰可斯科技有限公司
- 当前专利权人地址： 江苏省南京市江北新区泰山园区浦珠北路68号;
- 代理机构： 南京聚匠知识产权代理有限公司
- 代理商 耿英
- 主分类号： B61L27/20
- IPC分类号： B61L27/20
摘要：
本发明公开了基于ATO和TCMS、制动、牵引融合的列车空转打滑控制方法，涉及列车空转打滑车辆控制技术领域，包括获取列车速度和加速度、对速度距离曲线进行调整等步骤。本发明在列车检测到空转滑行保护超时或者短时间多次进行空转滑行保护时，那么ATO将采取逐级减少列车总加速度的方式，自动进入低速度保护模式，确保当前行驶区间内列车的行驶安全，在进入下一站后重新恢复正常行驶速度，从而提升对雨雪天气的快速适应。
