发明公开
- 专利标题: 一种基于多模态深度学习的发动机剩余寿命预测方法
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申请号: CN202310777852.0申请日: 2023-06-29
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公开(公告)号: CN116662743A公开(公告)日: 2023-08-29
- 发明人: 李清毅 , 蒲岩云 , 杨秦敏 , 张国民 , 江芸 , 韩锋刚 , 朱程远 , 张丰 , 吕卓玲 , 何国军
- 申请人: 浙江大学 , 国家管网集团浙江省天然气管网有限公司 , 浙江省能源集团有限公司 , 浙江省白马湖实验室有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号; ; ;
- 专利权人: 浙江大学,国家管网集团浙江省天然气管网有限公司,浙江省能源集团有限公司,浙江省白马湖实验室有限公司
- 当前专利权人: 浙江大学,国家管网集团浙江省天然气管网有限公司,浙江省能源集团有限公司,浙江省白马湖实验室有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号; ; ;
- 代理机构: 杭州浙科专利事务所
- 代理商 沈渊琪
- 主分类号: G06F18/10
- IPC分类号: G06F18/10 ; G06F18/213 ; G06F18/214 ; G06F18/25 ; G06N3/0464 ; G06N3/048 ; G06N3/08
摘要:
本发明公开一种基于多模态深度学习的发动机剩余寿命预测方法,包括以下步骤:获取航空发动机全生命周期的多模态数据;对数据进行清洗和预处理;构建通道空间混合注意力层;使用卷积神经网络、门控机制和多条局部连接构建训练的模型;使用构建的模型进行训练,保存模型。本发明采用多模态融合的方式综合利用不同模态数据的信息,充分挖掘数据的潜在关联性,以提高模型的鲁棒性和准确性;同时,卷积神经网络作为特征提取和建模的工具,具有较强的适应能力,能够自动学习数据的时空特征,有效提高了预测精度;门控机制GLU的引入,使得模型能够自适应学习不同特征的权重,进一步提高了模型的鲁棒性和准确性。