本发明涉及一种汽车浮动桥用气动式升降器，采用圆头减气杆以及双向抵触杆的设置，在放气使浮动桥下移时，圆头减气杆会先进入到排气管内，使排气管放气速度自动减缓，进而使浮动桥两边车轮的下落速度减缓，有效避免车轮快速与地面接触，进而有效降低摩擦力度，减小对车轮的伤害，同时双向抵触杆和双限位绳的配合，还可有效限制提升气囊的膨胀升高限度，同时使提升气囊不易被过度放气压缩，进而有效降低提升气囊因过度而老化的情况发生，另外，当发生提升气囊过度膨胀或压缩导致受力过度的情况发生时，双向抵触杆会绞裂内封水管并产生二氧化碳，通过二氧化碳传感器可对司机进行及时预警，便于及时检修，有效保证对浮动桥的精准控制。