一种带润滑结构的顶摇升降器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118083853A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410004636.7

    申请日:2024-01-03

    发明人: 钟振伟 徐兴明

    摘要: 本发明涉及一种带润滑结构的顶摇升降器,包括螺杆,螺杆外端螺纹连接有上螺母,通过自动均匀的润滑,有效减少螺杆与螺母间的摩擦和磨损,提高整体运行效率和寿命,升降台在移动时触发润滑系统,为螺杆和螺母提供润滑,并通过缓冲套的运动在实现缓冲效果,同时促进润滑油流动,进一步减少机械冲击和磨损,此外,缓冲套的设计还用于吸收移动时的外部冲击,降低快速或强力移动造成的损伤,便于控制的升降机制,结合变速箱和蜗轮蜗杆机构,提供精确的速度调节,防转杆设计保证了升降过程中的稳定性,而手轮提供简单有效的手动控制,上螺盖和下螺盖不仅密封润滑系统,防止油泄漏还可清洁螺杆保持清洁和稳定。

    一种手工电弧焊焊钳头及其使用方法

    公开(公告)号:CN111014909B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN201911373249.6

    申请日:2019-12-27

    发明人: 张海

    IPC分类号: B23K9/28

    摘要: 本发明公开了一种手工电弧焊焊钳头及其使用方法,包括壳体,壳体的一端设有与其相配合的绝缘防护套,绝缘防护套的内部设有与壳体相配合的焊接电缆固定架,壳体的内部设有与其相配合的直柄,直柄的顶端设有销座,直柄的一侧设有与壳体相配合的调节槽,调节槽的内部设有夹片,壳体的上方设有钳架,钳架的一侧设有与其相配合的调节固定架,调节固定架的底端设有与夹片相配合的调节固定片,调节固定片的内部设有与其相配合的固定槽,调节固定片与调节固定架之间设有调节轴。有益效果为:有效的保证了设备再实用前后,能够充分的对自身进行调整去适应不同的操作方法和操作手段,从而使设备实用更加安全且灵活,更加方便使用。

    一种带式输送机小半径可调转弯装置

    公开(公告)号:CN110949996B

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN201911351618.1

    申请日:2019-12-25

    发明人: 张海

    IPC分类号: B65G39/12 B65G15/62

    摘要: 本发明公开了一种带式输送机小半径可调转弯装置,包括横架,横架的下端两侧边角均设置有支撑架,支撑架的下端之间且位于横架的下方设置有连接杆,支撑架的中部且位于横架与连接杆之间设置有承载架,承载架与横架之间设置有托辊架,托辊架的架内设置有若干托辊一,横架的上端中部设置有与托辊架上端两侧相配合的调节装置,侧板一的下端均设置有电机一,转动丝杆的中部上端均设置有移动块,移动块的相对应一端均设置有托辊二,托辊二的中部之间通过连接链相连接。有益效果:能够实现转弯半径和角度随需要调整,适用范围十分广,可适应多种转弯半径,更加方便,灵活,极大的方便了调节效率。

    一种高气密性的刹车制动气室

    公开(公告)号:CN117386745A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311620600.3

    申请日:2023-11-30

    发明人: 钟振伟 徐兴明

    摘要: 本发明涉及一种高气密性的刹车制动气室,包括中间隔板,通过中间隔板、行车盖、驻车盖和增压密封圈实现了高气密性,确保即使在长时间使用和一定程度的磨损之后,刹车系统仍然保持良好的密封性,位于行车润滑室和驻车润滑室内的液态润滑油不仅提供必要的润滑,还帮助维护和增强系统的气密性,润滑油通过减少活塞和其他关键部件的摩擦和磨损,维持了系统的密封性,系统设计还包括有效的散热和增温措施,金属鳍片和油室的布局帮助系统在运行时保持适宜的温度,避免因过热或过冷而导致的气密性下降,行车防护盖和驻车防护盖构成的双层保护结构有效抵御外部冲击和损伤,保护内部结构,不仅增加了系统的耐用性,也帮助维持高气密性。

    一种具有方便收纳功能的小型家用液压机

    公开(公告)号:CN111002617B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN201911371983.9

    申请日:2019-12-27

    发明人: 张海

    IPC分类号: B30B1/32 B30B15/00

    摘要: 本发明公开了一种具有方便收纳功能的小型家用液压机,包括支撑板,支撑板顶端的中间位置设有与其相配合的液压顶动装置,液压顶动装置底部的两侧分别均设有与其相配合的连接滑槽,液压顶动装置的两侧分布均设有与其相配合的安装架,安装架的内部设有调节槽,调节槽的内部设有与其相配合的调节杆,调节杆远离调节槽的一端设有与其相配合的功能座,功能座靠近液压顶动装置的一侧设有与调节槽相配合的功能配合块,功能座的内部设有与其相配合的功能槽,功能槽的内部设有与其相配合的配合滑块。有益效果为:有效的保证了设备在整个使用过程中,能够进行灵活的调整,使得设备更加实用。

    一种小型化电磁共振耦合器

    公开(公告)号:CN110728891A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201911212623.4

    申请日:2019-12-02

    发明人: 徐兴明

    IPC分类号: G09B23/18 H02J50/12 H02J50/90

    摘要: 本发明公开了一种小型化电磁共振耦合器,包括底座,所述底座上设有第一连接箱,所述第一连接箱内设有谐振供电发射模块,所述谐振供电发射模块的一侧连接设有电源适配器,所述谐振供电发射模块通过连接机构连接有第一磁环电感线圈,所述第一连接箱上设有导向机构,所述导向机构包括连接盘,所述连接盘固定在所述第一连接箱上端,所述连接盘的周围固定设有环形导向斜坡,所述连接盘上开设有若干限位卡槽,所述连接盘的上端设有检测负载,所述检测负载下固定设有第二连接箱,所述第二连接箱内固定设有谐振供电接收模块。有益效果:能够使得第一磁环电感线圈和第二磁环电感线圈的中心对齐,继而能够增加实验的精准性,减少偏心的情况出现。

    一种双腔隔膜的弹簧制动气室
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118066233A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410390817.8

    申请日:2024-04-02

    发明人: 钟振伟 徐兴明

    摘要: 本发明涉及一种双腔隔膜的弹簧制动气室,包括行车盖,主要特点是包含双紧急制动系统,在驻车弹簧失效或车辆失去正常气压时,预先储存的高压气体能够自动触发紧急制动过程,确保制动系统的安全性和可靠性,当驻车弹簧出现故障时,联动机构能自动切换至紧急制动模式,无需外部干预即可快速有效地进行制动操作,该制动气室结构紧凑且维护便捷,通过向驻车解除气囊充入高压气体可轻松实现驻车解除,单向阀设计确保在无气源供应时紧急制动室内仍保持预设压力,不仅适用于多种工况和环境,增强了制动系统的适应性,还提高了汽车制动系统的智能化集成度和安全性,为车辆在复杂地形、故障情况下以及日常行驶时的安全保障提供了有力支持。

    一种汽车浮动桥用气动式升降器

    公开(公告)号:CN116729046B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310722080.0

    申请日:2023-06-19

    发明人: 徐兴明

    摘要: 本发明涉及一种汽车浮动桥用气动式升降器,采用圆头减气杆以及双向抵触杆的设置,在放气使浮动桥下移时,圆头减气杆会先进入到排气管内,使排气管放气速度自动减缓,进而使浮动桥两边车轮的下落速度减缓,有效避免车轮快速与地面接触,进而有效降低摩擦力度,减小对车轮的伤害,同时双向抵触杆和双限位绳的配合,还可有效限制提升气囊的膨胀升高限度,同时使提升气囊不易被过度放气压缩,进而有效降低提升气囊因过度而老化的情况发生,另外,当发生提升气囊过度膨胀或压缩导致受力过度的情况发生时,双向抵触杆会绞裂内封水管并产生二氧化碳,通过二氧化碳传感器可对司机进行及时预警,便于及时检修,有效保证对浮动桥的精准控制。

    一种汽车浮动桥用气动式升降器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116729046A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310722080.0

    申请日:2023-06-19

    发明人: 徐兴明

    摘要: 本发明涉及一种汽车浮动桥用气动式升降器,采用圆头减气杆以及双向抵触杆的设置,在放气使浮动桥下移时,圆头减气杆会先进入到排气管内,使排气管放气速度自动减缓,进而使浮动桥两边车轮的下落速度减缓,有效避免车轮快速与地面接触,进而有效降低摩擦力度,减小对车轮的伤害,同时双向抵触杆和双限位绳的配合,还可有效限制提升气囊的膨胀升高限度,同时使提升气囊不易被过度放气压缩,进而有效降低提升气囊因过度而老化的情况发生,另外,当发生提升气囊过度膨胀或压缩导致受力过度的情况发生时,双向抵触杆会绞裂内封水管并产生二氧化碳,通过二氧化碳传感器可对司机进行及时预警,便于及时检修,有效保证对浮动桥的精准控制。

    一种房车支架
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110789500B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN201911130502.5

    申请日:2019-11-19

    发明人: 徐兴明

    IPC分类号: B60S9/04

    摘要: 本发明公开了一种房车支架,包括支撑座,所述支撑座的顶部设有开口朝上的槽口,且所述槽口内两侧均设有紧固板,紧固板之间设有安装块,且安装块通过紧固件与所述紧固板侧边端部固定,所述安装块的顶部固定有支撑柱一,所述支撑柱一侧边设有若干个限位卡槽,所述支撑柱一外侧卡接有支撑柱二,且所述支撑柱二侧边设有与所述支撑柱一相配合的滑槽二,所述支撑柱二底部卡接有限位卡块,所述限位卡块且位于所述限位卡槽相同侧边设有操作板,所述操作板中部设有镂空式通道,所述通道内中部设有与所述限位卡槽相配合的限位扣,且所述限位扣上设有操作杆。有益效果:增加支撑面积,增加支撑稳定性,提高安全使用性。