本发明提供适用于具备2个气缸列以及中间冷却器的发动机的技术、以及能够兼顾实现性能的改善以及小型化的发动机。示例性的发动机具备：彼此并列配置的2个气缸列；增压器；以及中间冷却器，其由所述2个气缸列共用，且与所述增压器连接。所述中间冷却器具有：冷却液流路，其供冷却液流通；以及进气流路，其供来自所述增压器的进气流通。所述冷却液流路在沿着所述冷却液的流向的第一方向的一侧具有所述冷却液的入口及出口。所述进气流路在沿着所述进气的流向的第二方向的一侧具有所述进气的入口，且在另一侧具有所述进气的出口。