本发明涉及一种多功能储能车系统，第一分隔板与第二分隔板将容置空腔依次分隔成储能腔、通道以及换流腔；第一分隔板上开设有维护口，维护口上盖设有盖板，盖板与第一分隔板可拆卸连接；储能组件设置于储能腔，换流组件设置于换流腔内；容置空腔的外壁上设置有操作接口舱和电动汽车充电舱，操作接口舱内设置有接口单元，电动汽车充电舱内设置有交直流充电器；一方面，通过将容置空腔分隔成储能腔、通道以及换流腔，由此，提高了容置空腔结构的紧凑性；另一方面，通过盖板与第一分隔板可拆卸连接，由此，便于对储能组件进行维护；通过设计接口单元与电动汽车充电舱，实现多车并联，实现为电动汽车交直流充电，并通过充电桩与电网实现功率互济。