本发明涉及公开了一种电动汽车充电站规划方法、装置及存储介质。首先，本发明对规划区域内电动汽车的充电需求和充电桩数量进行分析，并设计对应的数学表达式。然后，基于Voronoi图对充电站的服务范围进行划分，符合用户就近选择充电站的原则。并利用Dijkstra最短路径算法来获取充电需求点与目标充电站之间的实际最短距离，使充电路径的选择更加合理。其次，综合考虑充电站运营商和用户的经济成本，构建了计及充电站运营商和用户成本最小的充电站规划模型。最后，针对所构建的充电站规划模型，提出了一种基于自适应惯性权重的粒子群算法进行求解，以验证所提模型及方法的有效性。