一种多能互补充电站定价方法及系统
摘要:
一种多能互补充电站定价方法及系统,通过建立电动汽车充电的差异化车-桩充电模型,通过蒙特卡洛算法获取模拟电动汽车接入数据,并通过随机森林算法聚类构建电动汽车信息集;将日前市场电价和电动汽车日前预测信息集作为已知量,运营收益为第一目标,用户消费为第二目标建立多能互补充电站日前差异化服务定价模型;根据多能互补充电站日前差异化服务定价模型,结合日前电价场景数据集建立市场电价不确定性随机优化的日前调度模型;针对多能互补充电站日前差异化服务定价模型和日前调度模型,计算优化服务方案。由此可见,通过上述方法能够结合多种不确定性充电形式和场景使得多能互补充电站最小购电成本以达到获得最大的经济效益。
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