本发明涉及铁路桥梁技术领域，特别涉及一种超高抗震桥墩及一种超高抗震桥梁，一种超高抗震桥墩，包括相对设置的第一墩柱和第二墩柱，第一墩柱和第二墩柱之间间隔设置多个横梁，第一墩柱上部和第二墩柱上部之间还设置有防屈曲横梁，防屈曲横梁位于所有横梁上方，防屈曲横梁用于缓冲第一墩柱上部和第二墩柱上部之间的相对偏移，通过防屈曲横梁来缓冲在地震作用下第一墩柱上部和第二墩柱上部之间的相对偏移，有效保证墩柱的结构安全，避免了墩柱上部因在地震作用下发生相对偏移而出现被拉裂的情况，也有效避免了墩柱顶横梁在地震作用下出现损坏的情况，保证了桥墩结构在地震作用下的完整性，实现在地震作用下对桥墩结构的主动防护。