一种冷启动加热单元控制方法及系统
摘要:
本发明提供一种冷启动加热单元控制方法及系统,涉及发动机后处理系统领域;在低温工况区域增加对DOC和DPF系统平均温度的监控,从整体上保证对SCR上游温度监控的准确性,在DOC和DPF系统平均温度降低到阈值后,通过CSTU系统进行加热DOC和DPF系统,提前保证DOC和DPF的温度,避免运行过程中因DOC和DPF系统温度降低过快,保证SCR运行在合适的温度,降低NOX排放超标的风险。
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