本发明涉及飞机机体结构修理技术领域，具体为一种提升复合材料胶接修理金属结构贴合度方法，包括以下步骤：通过目视检测及无损检测方法确定损伤范围；接着采用人工打磨方式对损伤部位进行表面预处理；准备复合材料补片材料、胶黏剂及相关辅助材料；按设计要求铺放补片；封装真空袋,安装加热单元并固化；补片后处理；验装复合材料补片；根据不同区域间隙尺寸及区域面积，裁剪合适大小玻璃纤维织物；用红笔划线的方式，标记补片的安装位置；配胶；裁剪一层玻璃布，要求尺寸大于所需填充尺寸总和，并对玻璃布进行浸胶处理。本发明可以有效控制胶层厚度，增加了修理过程的可控性；提升了胶接后的拉剪强度，有效提升实际修理效果，满足实际使用需求。