一种基于雷视融合数据的大长隧道车辆引导方法
摘要:
本发明公开了一种基于雷视融合数据的大长隧道车辆引导方法,考虑了慢行车在实际交通道路中对车辆运行的影响,对车辆轨迹信息进行分析找出其中多辆慢行车,并根据慢行车历史轨迹数据预测双车道行程时间,通过比较隧道内双车道的行程时间,并通过隧道入口可变信息板显示,引导车辆换道以及车速引导。本发明方法简单易行、具有良好的实时性和适应性,可提高车道利用率,提升道路通行效率。
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