本发明公开的一种用于新能源汽车薄壁焊接工艺高屈服免热处理铝合金材料，由下列元素制备而成：Si:4.5‑6.5％；Mg:0.3‑0.5％；Fe:0.08％以下；Ti:0.15％；Sr:≤0.015％；Zn:0.5％；Re:1‑2％；Cu:＜0.5％；Mn:0.5‑1.5％；Zr:0.5％；其余为铝。本发明还公开了该用于新能源汽车薄壁焊接工艺高屈服免热处理铝合金材料的制备方法。本发明的用于新能源汽车薄壁焊接工艺高屈服免热处理铝合金材料在铸态条件下屈服强度＞220MPa，延伸率＞8％。