发明公开
- 专利标题: 用于安装燃气涡轮发动机的方法和设备
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申请号: CN202180007153.7申请日: 2021-05-20
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公开(公告)号: CN117320962A公开(公告)日: 2023-12-29
- 发明人: 迈克尔·克莱因 , 乔纳森·E·科尔曼 , 克雷格·W·希金斯 , 丹尼尔·E·莫尔曼 , 马克·E·林茨 , 纪尧姆·格勒马雷克 , 瓦莱里奥·卡帕索 , 吉恩·巴普蒂斯特·曼纽尔·尼古拉斯·温斯 , 尼古拉斯·莫里斯·赫夫·奥赛达特 , 弗朗索瓦·加尔雷特
- 申请人: 通用电气公司 , 赛峰航空发动机
- 申请人地址: 美国纽约州
- 专利权人: 通用电气公司,赛峰航空发动机
- 当前专利权人: 通用电气公司,赛峰航空发动机
- 当前专利权人地址: 美国纽约州
- 代理机构: 上海华诚知识产权代理有限公司
- 代理商 陈海琴
- 国际申请: PCT/US2021/033476 2021.05.20
- 国际公布: WO2022/245363 EN 2022.11.24
- 进入国家日期: 2022-06-13
- 主分类号: B64D27/26
- IPC分类号: B64D27/26
摘要:
公开了制造方法、设备、系统和物品。一种用于将燃气涡轮发动机(100,1100,1200,1300,400)安装到挂架(202,402,604,608,704)的设备,该燃气涡轮(400)包括上游区段和下游区段(136),该燃气涡轮(400)限定滚动轴线、偏航轴线和俯仰轴线,该设备包括:第一安装件(404),第一安装件(404)将燃气涡轮发动机(100,1100,1200,1300,400)的上游区段联接到挂架(202,402,604,608,704);第二安装件(404),第二安装件(404)将燃气涡轮发动机(100,1100,1200,1300,400)的上游区段联接到挂架(202,402,604,608,704),第二安装件(404)在第一安装件(404)的下游;推力联动装置(208,408),推力联动装置(208,408)将上游区段联接到挂架(202,402,604,608,704),其中下游区段(136)能够与上游区段分离,而无需分离(1004,904,912)第一安装件(404)、第二安装件(404)和推力联动装置(208,408)。