本发明涉及一种用于混合动力机动车辆的传动系(1)，所述传动系具有：‑第一电机(5)，所述第一电机具有包括转子支承件(7)的转子(6)，并且具有定子(8)，‑其中，所述第一电机(5)具有由所述定子(8)的外部尺寸(L、B、H)形成并且所述转子支承件(7)布置在其内的安装空间(B1)，‑第一传输装置(9)，所述第一传输装置用于传输扭矩和旋转速度，‑其中，所述第一传输装置(9)具有由所述第一传输装置(9)的外部尺寸(L、B、H)形成的安装空间(B2)，‑其中，所述第一传输装置(9)在所述转子支承件(7)上布置成使得所述第一传输装置(9)的安装空间(B2)和所述第一电机(5)的安装空间(B1)重叠，并且‑其中，所述第一传输装置(9)设计为可换挡的离合器设备和/或用于转换扭矩和旋转速度的变速器。