本发明属于框架桥施工技术领域，公开了一种下穿铁路斜交框架桥施工方法及装置。该方法按纵梁长度安装钢枕，按砼枕间距，每空砼枕穿一根钢枕，开挖一空穿一根，穿一根加固一根并振捣密实，与钢轨接触面垫好绝缘板；通过钢枕扣件控制轨距，钢枕上安装的钢轨扣件与纵梁相连结，将线路固定在工便梁之间；利用钢枕扣件控制超高，在钢轨和钢枕间设置不同厚度绝缘垫片的方式调整线路外轨超高值。通过使用实用钢枕扣件，可以实现线路的精确控制和调整，确保铁路线路的正常运行。其设计理念和优质的材料选择，使得线路的稳定性和可靠性都得到了极大的提升。同时，它的无极调整功能更是为线路的调整和维护带来了极大的方便性和灵活性。