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公开(公告)号：CN118387560B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410850129.5
申请日：2024-06-27
申请人： 甘肃建投交通建设有限公司
摘要： 本发明提供一种铁路施工用轨枕便捷式搬运控制方法和系统,涉及铁路设备技术领域，所述方法包括：获取滑道中的轨枕数量和轨枕质量；通过第一无线测距传感器以及基准无线测距传感器，获取轨枕位置信息；获取第二无线测距传感器的第二位置信息；确定滑道载荷判别参数、轨枕运动判别参数和轨枕倾斜判别参数；确定是否需要调整第i个控制周期的轨枕搬运方式；如果第i个控制周期的搬运方式需要调整，则根据滑道载荷判别参数、轨枕运动判别参数和轨枕倾斜判别参数，确定调整后的搬运方式，并按照调整后的搬运方式继续对轨枕进行搬运。根据本发明，能够优化轨枕的搬运效率，提高轨枕搬运的安全性。
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公开(公告)号：CN112832072B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202110207068.7
申请日：2021-02-24
申请人： 温州市瑞基科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于调节的枕木夹，其技术方案要点包括与驱动设备连接的连接部以及设置在驱动设备下方的夹持部，所述连接部与夹持部转动连接；所述夹持部包括方形的主轴以及设置在主轴两侧的夹持爪；所述夹持爪在驱动装置的驱动下对枕木的两端进行夹持固定；所述驱动装置包括转动连接在主轴两端上侧的液压缸；所述液压缸推动夹持爪相对主轴两端转动；所述夹持部还包括位于主轴上方的固定轴；所述固定轴设置有两根且垂直于主轴，两根固定轴的端部通过螺钉固定连接有挡板；本发明具有调节枕木之间的距离，提高工作效率，安全性强，灵活性好的有益效果。
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公开(公告)号：CN116289355B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310343519.9
申请日：2023-04-03
申请人： 广东精特建设工程有限公司
摘要： 本发明提供大跨度整体建筑物长距离平移装配式模块导轨的施工方法，通过对桩基础承台和平移下导轨梁进行预制，组合成装配式的平移轨道，采用装配式模块导轨梁和钢结构桩基础承台进行施工，不仅可以多次重复使用，而且还让平移施工变得简便，同时可以节约施工工期、节约施工成本以及可以减少对环境的污染；桩基础承台采用钢结构拼装承台，在钢结构拼装承台中部设置圆形套筒，直接将桩基础桩头镶入钢结构承台内，设置钢结构承台可以有效的提升承台的刚性，增加了承台的承载能力；采用预制下导轨梁可以更好的控制下导轨梁a1、下导轨梁a2及下导轨梁b的梁面的平整度，可以有效减少建筑物整体顶升平移施工过程中的摩擦力，有利于建筑物整体平移施工。
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公开(公告)号：CN115075068B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210900338.7
申请日：2022-07-28
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种无砟轨道路基沉降弹簧气垫的抬升修复方法，包括：检测沉降段无砟轨道结构的平顺性和高程，确定支承层所需的抬升高度；松开扣件；放置高预压弹簧气垫；松开预压弹簧气垫，并高压充气，抬升无砟轨道混凝土结构，观测抬升高度，当轨面标高进入扣件微调范围后停止抬升；使用预制混凝土板在支承层与路基体的侧面缝隙进行封堵，在预制混凝土板上预留充填孔和观测、排气孔，通过充填管往缝隙内部喷射热温沥青道砟，使抬空区热温沥青道砟充分密实。充填完毕后，卸除预应力弹簧弹簧气垫内部气体并回收，拆除预制混凝土板，并封边；再次使用扣件进行微调。本发明方法无需对轨道结构本身进行打孔，不污染和损伤既有路基体和轨道本体。
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公开(公告)号：CN110714379B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201810771928.8
申请日：2018-07-13
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及轨枕调节技术领域，具体涉及一种嵌套式无砟轨道排架。通过固定套横向贯穿工具轨，滑动套沿工具轨的横向滑动设置在固定套上、并与工具轨连接；高程调节销轴沿工具轨的延伸方向穿设于固定套和滑动套的同一端，滑动套通过沿工具轨的横向延伸的长孔与高程调节销轴滑动插接配合；高程调节螺柱竖直穿设于固定套和滑动套，滑动套通过沿工具轨的横向延伸的长孔与高程调节螺柱滑动插接配合，高程调节螺柱与高程调节销轴螺纹配合连接。由于滑动套通过沿工具轨的横向开设的长孔与高程调节螺柱插接配合，因此本轨道排架的横向调节和高程调节互不干扰，极大的提高了轨道参数的锁定效率和精准性，加快了施工效率。
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公开(公告)号：CN118407293A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410581002.8
申请日：2024-05-11
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种换枕作业车、换枕作业系统及换枕作业方法，其中换枕作业车用于回收旧枕、铺设新枕，包括换枕作业车车架；用于夹持更换旧枕、处理枕底石砟和夹持铺设新枕的移动换枕小车，设置于换枕作业车车架的下方中部；用于回收旧枕、供给新枕的两个第一输送带，均铺设于换枕作业车车架上方，两个第一输送带沿垂向分布；设置于换枕作业车车架顶部两端的两个固定式升降输送装置；两个转向架，分别设置于换枕作业车车架的底部两端；换枕作业系统包括至少一个上述的换枕作业车，换枕作业车之间沿轨道线路的延伸方向分布；具有结构设计合理可靠、可以同时实现轨枕运输、回收旧枕和铺设新枕的循环作业，换枕效率高的有益效果。
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公开(公告)号：CN113338084B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202110787866.1
申请日：2021-07-13
申请人： 武汉坤能轨道系统技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法，属于道床病害整治领域，其通过测定无枕式道床直埋垫板病害位置的轨道参数，并以其与线路初始设计参数的比较，对应生成了失效整治的参数统计表，并以此为标准选定了对应型号的薄型轨枕，通过局部增加薄型轨枕过渡的解决方案实现无枕式道床直埋垫板的失效整治。本发明适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法，其步骤简单，作业过程简便，能有效实现无枕式道床直埋垫板的病害整治，提升无枕式道床直埋垫板的设置稳定性，且利用薄型轨枕设计整治方案的灵活性高、兼容性强，可以满足不同现场情况的处理，缩短直埋垫板失效整治的周期，降低失效整治的成本，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN116971223B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311229307.4
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道板精调设备减震结构以及减震方法，主框架内设有横梁，助力臂行驶轨的端部通过第一异形垫搭建在横梁上；主框架的主梁上设有托杆，托架通过第二异形垫搭建在托杆上；纵向连接板的一端与主框架的主梁连接；上层延伸翼、下层延伸翼均连接于纵向连接板的侧壁；上层延伸翼上设有高程激光位移监测传感器，下层延伸翼横向激光位移监测传感器；主框架的四个支腿分别连接有行走轮。本发明整体结构紧凑、设置合理，通过第一异形垫、第二异形垫的设计形成两组缓冲减震结构，有效的消除了工作过程中的震动，使得轨道板精调设备工作
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公开(公告)号：CN116988341A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311191319.2
申请日：2023-09-14
申请人： 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本申请涉及道床设备领域，具体为一种铁路运营线道床下沉处理用的轨道卡具及处理方法，该轨道卡具包括底板、第一垫板、第二垫板、塞板、扣板、钢丝和至少两件扣板；在道床轨道进行凹槽凿设、钢筋绑扎及模板安装施工时，根据测量的道床轨道下沉数据而计算比对分析得到的调整量数据，相应的增加设置第一垫板和第二垫板，调整满足道床轨道的水平、高低和轨底坡数据，使得底板最下部的第一垫板底面高度与准备浇筑的承轨台的台面高度相同；通过扣板、吊板和钢丝安装固定钢轨轨道，增加塞板调整满足钢轨轨道的轨向和轨距数据；浇筑承轨台，承轨台达到初凝时间后将轨道卡具拆除，完成铁路运营线道床轨道下沉处理。
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公开(公告)号：CN116876270A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310859152.6
申请日：2023-07-13
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能化无砟轨道施工支架装备，包括至少两个门架组件和至少两个用于放置轨枕或轨排的抓手组件，门架组件的底部设置有能带动门架组件前后移动的第一移动组件，门架组件上左右间隔设置有第一前后移动轨道，抓手组件通过对应的连接组件设置在第一前后移动轨道上，且抓手组件在连接组件的作用下能前后移动，门架组件的左右两内侧均配备有模板组件，门架组件的顶面上左右间隔设置有第二前后移动轨道，且第二前后移动轨道位于第一前后移动轨道左右内侧，门架组件上还设置有位于门架组件内且与第二前后移动轨道对应的第二移动组件，同时还公开了一种智能化无砟轨道施工方法。不仅能满足正常施工需求，还能方便轨排架和模板的安装和拆卸。
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