本发明公开了一种宽窄带混合集成式主动噪声控制系统及方法，包括判别车内噪声主成分是否具有明显的阶次特征和是否处于驱动行驶状态，以确定是否适用窄带阶次噪声主动声整形控制模式、宽带主动噪声控制模式、宽窄带混合噪声主动声整形控制模式中的一种模式；若车辆未能满足上述判别条件则关闭控制。能够解决车内不同行驶状态条件下的噪声声品质主动控制无法实车集成控制的问题，利用不同噪声控制模式实现车内宽窄带噪声的自适应控制。为了降低该控制系统的计算复杂度、提升收敛速度和增强控制稳定性，对系统硬件设备进行相应优化布置，使控制器的计算效率和资源占比更加高效。