发明公开
- 专利标题: 一种基于增量学习的因子图多源信息融合方法
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申请号: CN202311467200.3申请日: 2023-11-07
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公开(公告)号: CN117521006A公开(公告)日: 2024-02-06
- 发明人: 陈帅 , 李甜甜 , 程玉 , 侯志宽 , 薛超 , 徐川 , 楚飞黄 , 陈依玲 , 沈开淦 , 石秋婷 , 吴奕雯 , 宋华 , 丁虎山 , 丁鹏飞 , 陆奕帆 , 赵大想
- 申请人: 南京理工大学 , 东南大学
- 申请人地址: 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号
- 专利权人: 南京理工大学,东南大学
- 当前专利权人: 南京理工大学,东南大学
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号
- 代理机构: 南京理工大学专利中心
- 代理商 薛云燕
- 主分类号: G06F18/25
- IPC分类号: G06F18/25 ; G06F18/214 ; G06F18/21 ; G06F18/2415 ; G06F18/20 ; G06F18/40 ; G06N5/01 ; G06N5/04 ; G01C21/00 ; G01C21/16
摘要:
本发明公开了一种基于增量学习的因子图多源信息融合方法。方法为:首先对无人车搭载的传感器和程控电源进行自检,匹配相应的因子图框架;然后采集传感器量测信息,同步进行导航参数解算,并传输到中央处理器;接着设定先验信息,建立传感器的因子图模型和对应的代价函数;当有新的观测信息时,将受新添加因子影响的部分转换回因子图,并将与新的测量相关联的因子添加进去,加入训练集进行增量学习,并通过选择变量的消元顺序,从因子图中消去节点并构建条件概率表,得到表示变量条件依赖关系的贝叶斯网络;如果还有新的观测信息,则重复进行因子添加;否则输出导航信息。本发明具有适用性强、计算效率高、抗扰能力强、可维护性和扩展性强的优点。