发明公开
- 专利标题: 智能网联环境下面向静态交通瓶颈的道路行车风险识别方法
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申请号: CN202311496253.8申请日: 2023-11-10
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公开(公告)号: CN117523842A公开(公告)日: 2024-02-06
- 发明人: 张卫华 , 张凡 , 程泽阳 , 丁恒 , 王志豪 , 汪春 , 朱文佳 , 高剑 , 董婉丽
- 申请人: 合肥工业大学
- 申请人地址: 安徽省合肥市包河区屯溪路193号
- 专利权人: 合肥工业大学
- 当前专利权人: 合肥工业大学
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市包河区屯溪路193号
- 代理机构: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司
- 代理商 陆丽莉; 何梅生
- 主分类号: G08G1/01
- IPC分类号: G08G1/01
摘要:
本发明公开了一种智能网联环境下面向静态交通瓶颈的道路行车风险识别方法,其步骤包括:1、建立道路平面直角坐标系;2、采集道路及车辆相关信息;3、确定静态交通瓶颈下目标车辆的道路环境场值;4、确定周围危险车辆对目标车辆的叠加风险场值;5、确定目标车辆的总风险场值;6、判断目标车辆的风险程度并进行风险分类。本发明能通过在智能网联环境下获取道路及车辆的相关信息,计算目标车辆在行进过程中的动态风险值,判断出目标车辆的风险程度,从而为后续的风险预警及交通管控提供理论依据。
IPC分类: