本发明公开了一种四连杆前空气悬架，涉及汽车制造技术领域，包括多功能稳定杆，多功能稳定杆的空心管其左右两侧固定设置左稳定杆支臂和右稳定杆支臂，左稳定杆支臂和右稳定杆支臂为条形板状钢片结构。本发明所述结构应用在车体上时，车体竖向载荷由左气囊、右气囊、左减震器和右减震器来共同承受。在车辆制动时产生的纵向载荷由多功能稳定杆、左侧纵向推力杆和右侧纵向推力杆来共同承受，车辆转弯时产生的横向载荷由横向推力杆来承受，侧倾载荷则由多功能稳定杆承受。本发明所述的空气悬架结构涉及部件数量较现有技术更少，使得结构更为精炼，能够实现空气悬架结构的轻量化设计；通过优化结构设计，减少钢材的使用，提高结构的各项性能指标。