本发明提供了一种双电机的混合动力航空发动机，包括：核心机，具有高压轴；第一电机，与高压轴连接，第一电机具有第一工作模式和第二工作模式，在第一工作模式下第一电机能够驱动高压轴转动，在第二工作模式下，高压轴能够驱动第一电机转动发电；风扇轴，与高压轴间隔设置并位于高压轴的上游位置；第二电机，与风扇轴连接，第二电机具有第三工作模式和第四工作模式，在第三工作模式下第二电机能够驱动风扇轴转动，在第四工作模式下，风扇轴能够驱动第二电机转动发电。本发明通过增设第一电机和第二电机可以实现四种工作模式切换，使核心机长期处于高效率状态工作，提高了发动机工作效率。