本发明提供了一种轴对称飞行器高空气动特性工程计算方法，包括以下步骤：S1.基于飞行器的低空全弹法向力系数构建飞行器低空气动特性工程预测模型；S2.基于飞行器不同高度条件下横流雷诺数的变化，计算飞行器的高空法向力系数剪切项增量。本发明还提供一种轴对称飞行器高空气动特性工程计算系统。本发明通过在全弹法向力系数中叠加飞行器随高度变化时剪切项法向力系数和舵面法向力系数的变化量，从而实现全弹法向力系数的修正，进而获得飞行器高空气工程预测模型，解决了高空飞行器气动力特性解算误差，为后续轴对称布局飞行器高空气动设计与建模分析提供了支撑。